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技術(shù)文章火電廠汽輪機(jī)油循環(huán)方案
更新更新時(shí)間：2012-05-03 點(diǎn)擊次數(shù)：8561次汽輪機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備及管道全部安裝完畢，清理干凈并嚴(yán)密封閉，現(xiàn)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。
要求具備以下條件：
1. 油系統(tǒng)設(shè)備、管道表面及周圍環(huán)境清理干凈，無(wú)易燃物，工作區(qū)域周圍無(wú)明火作業(yè)，拉好警戒線。備好消防器、砂箱等消防用具。
2. 各油泵進(jìn)出口壓力表及油箱液位計(jì)等重要表計(jì)安裝結(jié)束。
3. 排油系統(tǒng)連接完畢，閥門操作靈活并嚴(yán)加保護(hù)措施，事故油池清理干凈。
4. 向油箱注油濾油機(jī)連接完畢，濾紙準(zhǔn)備充分。
技術(shù)措施：
1. 在各軸承進(jìn)油管加裝100目臨時(shí)濾網(wǎng)，沖洗過程中要及時(shí)清理、更換。
2. 拆去推力軸承的推力瓦塊及各支承軸承的上軸承進(jìn)行沖洗。
3. 沖洗路線及步驟如下：
①. 潤(rùn)滑油泵――軸承進(jìn)油母管――軸承進(jìn)油和回油母管――油箱
②. 高壓油泵――主油泵進(jìn)油管――前軸承座
③. 高壓油泵――主油泵出油管――前軸承座
④. 高壓油泵――主油泵出油管――調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路――前軸承回油
4. 潤(rùn)滑油管路沖洗時(shí)可使交、直流油泵同時(shí)投入運(yùn)行沖洗。各冷油器應(yīng)經(jīng)常交替循環(huán)。
系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)循環(huán)沖洗
（1）.循環(huán)可采用軸承外旁路,軸承內(nèi)旁路正常運(yùn)行油路沖洗方式進(jìn)行.
（2）.油沖洗路線一般可分為:
a.軸承進(jìn)油母管-----回油母管-----油箱;
b.軸承進(jìn)油母管-----軸承進(jìn)油和回油母管-----油箱;
c.主油泵進(jìn)油管-----主油泵-----前軸承座;
d.主油泵出油管-----主油泵-----前軸承座;
e.主油泵出油管-----調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路-----前軸承座回油;
（3）.為了能按上述路線進(jìn)行循環(huán)沖洗，需要拆卸部件管道和切換閥門，具體辦法視沖洗方案確定.但下述幾條必須注意：
a.沖洗油通過軸承時(shí)，須在各軸承進(jìn)油管加裝臨時(shí)濾網(wǎng)，濾網(wǎng)規(guī)格不低于100目.
b.分別將頂軸油路上各裝置，油管和軸瓦頂軸油孔沖洗干凈后，再將軸承上的進(jìn)油接頭連接起來沖洗.
c.調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路沖洗干凈后，才能將調(diào)節(jié)閥與電液轉(zhuǎn)換器的油管連接上.
d.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的濾油器沖洗時(shí)加旁路，濾油器單獨(dú)沖洗。
（4）.油循環(huán)一般分為初步?jīng)_洗，循環(huán)沖洗，運(yùn)行狀態(tài)沖洗.初步?jīng)_洗主要檢查系統(tǒng)嚴(yán)密性，并將較大雜物沖出;循環(huán)沖洗的目的是將油系統(tǒng)中的雜物*清理干凈;運(yùn)行狀態(tài)沖洗是在循環(huán)沖洗合格后，將整個(gè)油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管路恢復(fù)直至運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行zui后的沖洗.
（5）.循環(huán)沖洗時(shí)，交替起動(dòng)高壓油泵和潤(rùn)滑油泵，并用捶擊，壓縮空氣沖擊及升降油溫措施提高沖洗效果.
（6）.油循環(huán)達(dá)到下列要求時(shí)方為合格：
a.從油箱和冷油器放點(diǎn)油取樣化驗(yàn)，油質(zhì)透明，含水分合格.
b.在通油4小時(shí)后無(wú)金屬顆粒，鐵銹，沙粒等雜質(zhì)，纖維體僅有微量.
c.油循環(huán)完畢，拆除各臨時(shí)濾網(wǎng).
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